TOP DER AUTOMATISCHE ANTRIEB HILFT IHNEN BEIM ÜBERHOLEN SECRETS

Top Der automatische Antrieb hilft Ihnen beim Überholen Secrets

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Wenn guy nach twenty five Jahren auf Automatik umsteigt, muss man sich auch erst dran gewöhnen. Die neuen Automatik haben meistens schon mehr Gänge als die Handschaltung, dann sind die Unterschiede von der Drehzahl relativ gering.

Das Drehmoment vergiss mal eben, wenn du schnell beschleunigen willst zählt Leistung. Es ist aber so das manche Automaten überdrehen und die Max Leistung schon wieder abfällt bevor er schaltet.

Die einzelnen Bauteile wurden dabei gereinigt und falls nötig ausgebessert oder ausgetauscht. Im letzten Schritt wird der Motor wieder vollständig zusammengebaut. 

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Aber ich spüre doch dass in diesem Drehzahlbereich in den er schaltet nix mehr weitergeht. Er schaltet runter, verharrt dann für 1-two Sekunden im viel zu kleinen Gang und schaltet dann wieder hoch. Daher meine Frage ob ich etwas falsch mache. Die Anleitung ist ja doch ziemlich bescheiden.

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Was eine Motorüberholung ist, was genau gemacht wird und wann sie sinnvoll ist, ist gar nicht so leicht pauschal zu beantworten.

Diese Ursache muss gefunden und beseitigt werden, da sonst der Wagen bald wieder mit dem selben, oder weit aus schlimmeren Problem in der Werkstatt stehen könnte.

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Denn wenn der Motor an seiner Schaltdrehzahl angekommen ist schaltet selbst das alte Sechsgang prompt hoch, nur eben nicht wenn guy die Drehzahl konstant vor diesem Punkt hält, dann entweder manuell schalten oder kurz das Gas lupfen.

Weil der Abstand zwischen den Fahrzeugen so gering ist, dass ich mich nicht gefahrlos einordnen kann

Zeitlicher Vorteil waren dann five Sekunden. Na das hat sich dann so sehr gelohnt. Gezielter und mit mehr Kontrolle über das Drehmoment geht nur über Tiptronic, also selber den Schalthebel nutzen, ansonsten fileände ich es auch eher etwas zu risikoreich, wenn ich während dem Überholen auf D bleibe. Der Kickdown kann da eher zu lahm sein, also nicht lange diskutieren und einfach manuell schalten und intestine ist.

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Alter des Motors: Ältere Motoren sind meistens einfach aufgebaut und daher in der Überholung günstiger als neue Motoren. Diese sind komplexer durch ihre enge Bauweise und dadurch auch arbeitsintensiver.

Bei diesem Eingriff in den Motor ist es wichtiger denn je sich als Kunde genau erklären zu lassen, was am Motor gemacht werden soll, beziehungsweise nachzufragen was bei einem Motor gemacht wurde.

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